Ambiance Flipper

Bonjour,

J'ai retrouvé quelques photos de la restauration du Roadshow cet été alors voici. Pour le reste j'ai mis des liens assez visuels

Vous souhaitez remettre votre caisse à neuf mais vous hésitez à poser de nouvelles décals. voici les étapes de préparation. Ce n'est pas si sorcier, si j'ai compris, tout le monde à compris

A noter que même si une partie seulement de la caisse ou du fronton est endommagée, on posera toutes les décals car les couleurs se sont altérées avec le temps.

Enlever d'abord toute la visserie
Enlever les pieds (moi j'ai une tablette élévatrice). Débrancher tous les connecteurs en ayant pris soin de les marquer avant, puis retirer le plateau. Enlever l'insert de support des ampoules de fronton et désolidariser celui-ci de la caisse en enlevant les vis. Certains enlèvent les cartes, moi je les protège mais les laisse en place.
Enlever ensuite la feraille à l'intérieur de la caisse: porte, support de lockbar, toutes les vis traversantes (on laisse le transfo et le haut parleur), également sur le fronton


Il faut avoir les 5 cotés (devant de caisse, 2 cotés et 2 cotés de fronton) sans plus aucune vis ou autre empêchant les surfaces d'être planes, ou qui empêcherait de retirer l'ancienne décal.

Retirer les rails latéraux de la caisse

On passe le canon à chaleur sur l'extrémité d'un rail. La colle entre la caisse et le rail fond ou se ramollit. On insère une spatule par le dessous pour décoller cette partie du rail. On proçède ensuite sur toute la longueur.

Juste un exemple à moitié pertinent, je n'ai rien trouvé d'autre. Le gars ici y va au pied de biche sans chauffer, mais vaut mieux y aller molo. A noter que lui va garder sa décal, nous on va remplacer.



a suivre ...

Etape 2.

Avec un canon à chaleur ( une sorte de sèche cheveux mais vachement plus puissant), vous enlèverez les anciennes décals.


Cette étape se fera pour toutes les faces présentant des coups, aspérités etc. Mais, par exemple, une surface intacte de fronton peut très bien rester en place dans devoir décoller, et on recollera la nouvelle décal directement dessus. (Certains sont puristes et enlèvent tout, moi je fais comme cela).

Ici c'est important de retenir cela : La moindre aspérité résiduelle se verra au travers des nouvelles décals Donc on travaille, en gardant à l'esprit le fait que les surfaces seront planes partout et très lisses

Partir d'un coin de la caisse et passer le canon à chaleur à 15cm environ de la caisse. Laisser buller très légèrement et avec une spatule, gratter l'ancien plastique qui se décolle. Suivant l'âge ou l'état de conservation, on peut passer sur une plus ou moins grande surface et retirer à la main de plus grands morceaux de plastique. Ca prend un peu de temps.




a suivre ...

chouette sujet merci pour les infos

Merci pour le partage
Un canon à chaleur chez moi c' est ça Tu voulais dire décapeur thermique

T'appelles ça comme tu veux, y en a qui disent pistolet à chaleur, en anglais heat gun. Alors décape Marcel !!!

Merci de nous avoir présenté ta femme, j'aurai plaisir de lui serrer .... la main très bientot.

La suite demain.

mais non c'est pas le pistolet. vous avez rien pigé, c'est la caisse.... et les decals on les mets ou?

Bon les mecs, si c'est pour dire des conneries mettez les ailleurs, j'aimerais continuer pour qui ca intéresse.

Oui on attend la suite avec impatience mais bon toutes les belles images avec de belles finitions sont intéressantes à voir
Allez la suite, mais si scalawax veux intervenir

Seigneur Dieu, Comment veux tu faire un article sérieux avec cette bande de bras cassés !!!

Allez un peu de sérieux la suite stp mais il faut avouer que cela aide à dévier du sujet
T as deja fait plus de la moitié du sujet, un dernier p'tit effort peut être que scalawax est parti faire dodo