Restauration F14 tomcat
Publié : mar. juin 19, 2018 4:09 pm
Bon histoire de motiver Wanted avec le sien 
, je vous partage la resto du F14 acquis fin avril et dont je viens de finir la resto. 
Donc j'ai commencé par corriger ses petites pannes. Traitement de la CPU au vinaige blanc pour stopper l'effet des piles qui avaient coulé par le passé. Les PIA et certains composants avoisinant avait déjà été changé proprement. Changement de la courroie et ampoules des gyros, çà tourne au poil ! Quelques mauvaises soudures corrigées pour remettre en fonction certains switch et cibles, les classiques résistances céramique cassé ras les pattes rendait inopérant plusieurs flash. remplacement ou nettoyage des fourreaux, plongeur, butée.
Une fois parfaitement fonctionnel, j'ai donc démonter le bestio. Un plateau avec des plastiques et rampes plutôt en bon état, oxydation assez faible sur les chrome, mais un mylar ravagé, comme souvent sur les F14 ! Les inserts sortaient tellement du plateau, qu'ils avaient déchiré le mylar par endroit ! Après retrait du mylar, évidemment la plupart des inserts sont venu avec ainsi que pas mal de peinture sur la partie basse du plateau. Donc retouche peinture à l'aéro et pinceau. N'ayant pas réussi à trouver la teinte exacte du bleu au dessus du bumper, j'ai du me résigner à laisser l'auréole d'usure au dessus de ce dernier...
remise à niveau des inserts, ponçage à l'eau et première couche de vernis au pinceau. Puis pose des décals (la pose de ceux en forme de flèche à été assez festive pour les mettre tous dans l'axe).
Passage du vernis sur l'ensemble du plateau et là c'est le drame !
une réaction me fait un voile laiteux sur le noir et sur certains inserts le vernis créer une petite auréole sous le décal ! 
Pour le noir, pas d'autre solution que de repeindre par dessus, pour les décals, de peur d’aggraver, j'ai laisser tel quel, les imperfections ne se vois que de près sans éclairage, une fois éclairé ou en jouant, on se rend compte de rien.
Puis l'habituel brossage et lustrage des chrome, peinture de la porte monnayeur, retouche sur la caisse et fronton, nettoyage ou remplacement des plastiques, remplacement batteurs, pose d'un playfield protector vivak 0.5mm, stickers sur les cibles centrale et rampe, élastiques, billes, vitre, boutons de caisse, passage en leds sur une palette de blanc froid, bleu, bleu arctique et rouge avec rajout de bande flash bleu ou rouge sur l'apron, les côtés du plateau et sous l'avion rajouté en déco sur le spinner. çà flashe sévèrement ! Pour les connaisseurs, j'ai voulu placé un F14, mais la forme de ses ailes ne le permettait pas à cet endroit du plateau, c'est au final un F18 qui à prit sa place, le commun des mortels, ne verra pas la différence ! Des leds au bout des ailes viendra compléter ultérieurement la bande flash déjà fixé sous le cockpit.
Les élastiques rouge sur les batteurs du bas sont provisoire, ce sera des silicone jaune comme sur ceux du haut, rappelant la rubalise que j'ai posé sur les sides intérieur !
Voilou, le bestio est terminé, ce n'est pas forcément la plus belle restauration que j'ai faite, avec les imprévus et difficulté sur les phases de peinture, mais çà reste très présentable, surtout par rapport à son état initial ! Je regrette pas le temps passé, mais çà fait quand même réfléchir sur de futures acquisition au plateau rincé au bois ou au mylar ravagé... Les prochains sur table d'opération seront peut être plus chiant à démonter au niveau plateau, mais au moins pas de peinture ou d'insert à refaire, les plateaux sont nikel et sans mylar ! 
, je vous partage la resto du F14 acquis fin avril et dont je viens de finir la resto. Donc j'ai commencé par corriger ses petites pannes. Traitement de la CPU au vinaige blanc pour stopper l'effet des piles qui avaient coulé par le passé. Les PIA et certains composants avoisinant avait déjà été changé proprement. Changement de la courroie et ampoules des gyros, çà tourne au poil ! Quelques mauvaises soudures corrigées pour remettre en fonction certains switch et cibles, les classiques résistances céramique cassé ras les pattes rendait inopérant plusieurs flash. remplacement ou nettoyage des fourreaux, plongeur, butée.
Une fois parfaitement fonctionnel, j'ai donc démonter le bestio. Un plateau avec des plastiques et rampes plutôt en bon état, oxydation assez faible sur les chrome, mais un mylar ravagé, comme souvent sur les F14 ! Les inserts sortaient tellement du plateau, qu'ils avaient déchiré le mylar par endroit ! Après retrait du mylar, évidemment la plupart des inserts sont venu avec ainsi que pas mal de peinture sur la partie basse du plateau. Donc retouche peinture à l'aéro et pinceau. N'ayant pas réussi à trouver la teinte exacte du bleu au dessus du bumper, j'ai du me résigner à laisser l'auréole d'usure au dessus de ce dernier...
remise à niveau des inserts, ponçage à l'eau et première couche de vernis au pinceau. Puis pose des décals (la pose de ceux en forme de flèche à été assez festive pour les mettre tous dans l'axe). Passage du vernis sur l'ensemble du plateau et là c'est le drame !
une réaction me fait un voile laiteux sur le noir et sur certains inserts le vernis créer une petite auréole sous le décal ! Pour le noir, pas d'autre solution que de repeindre par dessus, pour les décals, de peur d’aggraver, j'ai laisser tel quel, les imperfections ne se vois que de près sans éclairage, une fois éclairé ou en jouant, on se rend compte de rien.Puis l'habituel brossage et lustrage des chrome, peinture de la porte monnayeur, retouche sur la caisse et fronton, nettoyage ou remplacement des plastiques, remplacement batteurs, pose d'un playfield protector vivak 0.5mm, stickers sur les cibles centrale et rampe, élastiques, billes, vitre, boutons de caisse, passage en leds sur une palette de blanc froid, bleu, bleu arctique et rouge avec rajout de bande flash bleu ou rouge sur l'apron, les côtés du plateau et sous l'avion rajouté en déco sur le spinner. çà flashe sévèrement !
Pour les connaisseurs, j'ai voulu placé un F14, mais la forme de ses ailes ne le permettait pas à cet endroit du plateau, c'est au final un F18 qui à prit sa place, le commun des mortels, ne verra pas la différence ! Des leds au bout des ailes viendra compléter ultérieurement la bande flash déjà fixé sous le cockpit.Les élastiques rouge sur les batteurs du bas sont provisoire, ce sera des silicone jaune comme sur ceux du haut, rappelant la rubalise que j'ai posé sur les sides intérieur !
Voilou, le bestio est terminé, ce n'est pas forcément la plus belle restauration que j'ai faite, avec les imprévus et difficulté sur les phases de peinture, mais çà reste très présentable, surtout par rapport à son état initial ! Je regrette pas le temps passé, mais çà fait quand même réfléchir sur de futures acquisition au plateau rincé au bois ou au mylar ravagé...
Les prochains sur table d'opération seront peut être plus chiant à démonter au niveau plateau, mais au moins pas de peinture ou d'insert à refaire, les plateaux sont nikel et sans mylar ! 
C'est comme le quadrillage jaune au dessus des batteurs... il à disparu au profit d'un noir uni... 
